nkkkkkkkkmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Ägare: Åke Svantesson - St Levene

Medlem: 57

Modell/År: 99 EMS -74 Silver

Modellkod:

Tillverkningsnr:

Antal mil:

Motor/Vxl-låda:

Däck/Fälg:

Övrigt: Saabs första tävlings99a körd utav Lasse jansson i artic rally finland 74 med benämningen "test 110 hp" gick i klass Std A. åkte sm 74. senare ägd av Kai jönson,Kurt Malmgren,Dag Pettersson.

nkkkkkkkkmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Ägare: Åke Svantesson - St Levene

Medlem: 57

Modell/År: 99 ems -75

Modellkod:

Tillverkningsnr:

Antal mil:

Motor/Vxl-låda:

Däck/Fälg:

Övrigt: (byggd som en 78) svart.gul/blå dekor Per Eklunds SM vinnande bil från säsongen 1978 i klassen Std A

nkkkkkkkkmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Ägare: Åke Svantesson - St Levene

Medlem: 57

Modell/År: Saab 99 kombi 1969

Modellkod:

Tillverkningsnr:

Antal mil:

Motor/Vxl-låda:

Däck/Fälg:

Övrigt: (byggd till en turbo 1980)vit-svart/orange dekor saab 99 turbo Grupp A  (Erik Eken Johansson)

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Ägare: Åke Svantesson - St Levene

Medlem: 57

Modell/År: Saab 99 Wagonback 1976

Modellkod:

Tillverkningsnr:

Antal mil:

Motor/Vxl-låda:

Däck/Fälg:

Övrigt: (lastbilsreg)opalgrön 1 st av saab 3 st servicebilar (Malins bil) man får dra 1800Kg på B-körkort,,nice

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Ägare: Åke Svantesson - St Levene

Medlem: 57

Modell/År: Saab 99 ems 1975

Modellkod:

Tillverkningsnr:

Antal mil:

Motor: b-202 med speciellt framtaget 16 ventilstopplock /konstruktör Gunnar Axelsson södertälje toppen ritades redan 1968 till volvo B-20 motorn men intresset från volvo var svalt, till volvon gjordes ett fåtal toppar. när sedan saab behövde en efterträdare till v4an i skogen kom intresset till att ändra toppen så den passade saab motorn. våren /sommaren 75 så kom beställningen utav 100 satser toppar till Vedaverken i södertälje men pga stort orderläge lade de i sin tur ut jobbet till Frids metall  i Arboga som gjöt ämnena till topparna. hur många motorer utav dessa som finns kvar idag är svårt att uppskatta exakt men ca ett 20 tal finns nog världen runt. motorn gav i sitt grundutförande 220 hk men .snart så ändrades ventilstorlek på insugssidan å då hamnade man runt 245hk. samma vad det gäller förgasarna så åktes den i sitt tidiga utförande med weber 48 men för att få mer botten i den så ändrade man till 45 or, till en börja med testades den oxå med lucas insprutning ,men mig veterligen aldrig i tävling.

Vxl-låda: Saabs tävlingslåda ,tätstegad drevsats .slutvxl 6:31 ZF-lamelldiff, togs fram några speciella vxllådshus då standardhusen ej höll i mycket begränsad upplaga men lades på is pga utav priset.... sedan kom stora lådan istället.  

Däck/Fälg: Dunlop däck/thorselldäck, fälgar Minelite magnesium. svarvade å frästa Ems hjul.

Övrigt: Stig blomqvist) silver/opalgrön grupp 4 bil med 16 ventilers 99a motor, vunnit bla Boucles de spa, Bergslagsrallyt 76, varit med på elba,rally nordland,

 

Min bil 16 v 99an under mälarrallyt 1976

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

 

Updaterad 2004-04-20

Copyright © Saab99Klubben 2003 - 2004